Peter Fink, directeur général de Ceratizit Austria, a présenté une maquette du nouveau bâtiment en chantier au cours de la réunion publique du conseil municipal de Breitenwang, le 2 avril. Ce bâtiment de plusieurs étages sera long de 200 mètres et large de 80 mètres, deux fois la taille d’un terrain de football, et haut de 20 mètres. Il devrait être achevé au printemps de 2022 et jusqu’à 300 personnes y travailleront en trois-huit. Un parking de 130 places sera également aménagé.  

Ceratizit est la seule société qui ait engagé des travaux de construction dans le parc d’activités de Breitenwang, qui couvre plus de 50 000 mètres carrés. Ce bâtiment représente un investissement de plusieurs dizaines de millions d’euros. Alors que les unités de fabrication existantes de Plansee et Ceratizit sont relativement dissimulées derrière la route fédérale B179, le nouveau bâtiment se trouve à un kilomètre de là, juste sur le contournement de Reutte, ce qui améliore grandement la visibilité de la société.

Ceratizit fera revêtir le chemin privé gravillonné qui relie l’ancienne usine et la nouvelle. et qui passe déjà sous la B179. Le trafic interne de l’usine ne passera donc pas par la voirie publique.  

Selon Peter Fink, le trafic de poids lourds supplémentaires ne devrait pas entraîner de nuisances importantes. Il ne devrait pas y avoir plus de trois camions par jour entre la nouvelle usine et le Centre de logistique de Ceratizit à Kempten, lui aussi en cours de construction au niveau de l’échangeur de Leubas sur l’autoroute A7.

Trois sociétés du Groupe Plansee sont actuellement présentes sur le site de Breitenwang/Reutte. Plansee SE fabrique des produits semi-finis et des composants en alliages à base de tungstène et de molybdène, tandis que Ceratizit Austria GmbH est spécialisée dans la fabrication d’outils en carbure pour les opérations d’usinage. Le nouveau bâtiment abritera l’atelier de meulage et la production d’outils et de matrices. Avec ces nouvelles installations, Ceratizit Austria sera mieux à même de répondre à la forte demande mondiale d’outils en carbure.